Скоростен лост и неговото скъсяване

[CrazyElement]

неудобно за стигане? че какво ще му е неудобното за стигане? при скъсяване на лоста се скъсява и хода на движение,поне аз с такава идея искам да го скъся за да не ми се разхожда ръката по 100 километра от първа за 2ра.Възможно е единствено ако имаш подлакътник да ти дойде ниско лоста и тогава да ти е неудобен за стигане,но при положение,че нямаш не виждам какво искаш да кажеш.И други коли със скъсявани лостове съм пипал и пак само положителни впечатления

Е това с хода на лоста не го знаех, но тук се направи 1 заключение и всякакви коментари нататък са си чист спам. Скъсяваш лоста ако нямаш подлакътник , ако имаш не го бараш защото няма да го стигаш.

[fiore]

неудобно за стигане? че какво ще му е неудобното за стигане? при скъсяване на лоста се скъсява и хода на движение,поне аз с такава идея искам да го скъся за да не ми се разхожда ръката по 100 километра от първа за 2ра.Възможно е единствено ако имаш подлакътник да ти дойде ниско лоста и тогава да ти е неудобен за стигане,но при положение,че нямаш не виждам какво искаш да кажеш.И други коли със скъсявани лостове съм пипал и пак само положителни впечатления

Елементарна физика. Лост. Скъсяването от страната за която говорим води до увеличаване на усилието необходимо за превключване.
Колега, не мисля че проблема ти е в разхождането на ръката, както и проблема на тези които си слагат сини габарити не е в това че другите не светят добре. Ако наистина караш "гушнал" волана наистина нямаш проблем да стигнеш и по къст лост та дори и да си изтриеш предното стъкло без да се налага да се навеждаш. Положителните впечатления при скъсяван лост са само в главата.(Ако си махнеш гърнето на ауспуха си мислиш че колата ти върви по бързо, защото бръмчи, но обикновенно ефектът е обратен)

Колега fiore и твоето полулегнало положение не е най-правилното, но на теб ти е удобно, нали

Кое е правилното положение.
Мога да ти изредя няколко (+)са:
* При рязко спиране, натоварването на кръста е по малко за сметка на ръце и крака;
** Доста по безопасно при евентуални произшествия;
*** Удобство, особенно при по дълго пътуване(аз активно си ползвам и облегалката за врата)
и няколко (-) са:
* зад теб хората се чувстват леко притеснени;
**гледаш малко по от ниско и ти се губи муцуната на колата;
*** по трудно стигаш скъсен скоростен лост;))

[INTEGRALE]

Не знам за какво усилие въобще говорим. Това да не е Зил.
Няма никакво усилие.
А за позицията на шофьора не искам да водим безмислен спор, защото всеки си има право на мнение. Моето е коренно различно от твоетео

[fiore]

......Това да не е Зил.
Няма никакво усилие...................

Не е ЗИЛ. И понеже и аз не съм Алфаджия , а алфист затова и защитавам тази си теза.:р

[ФЕРАРИСТ]

Аз също мислих дали да скъсявам лоста, но се отказах - не мисля че е практично, изглежда по добре, но лично аз предпочитам първото......

[INTEGRALE]

Не е ЗИЛ. И понеже и аз не съм Алфаджия , а алфист затова и защитавам тази си теза.:р

По-горе имах предвид, че съм на противоположно мнение за позицията на шофьора, а не за скъсяването на лоста.
Аз не бих си го направил, както и повечето подобни "тунинг" истории. но така я взех и се оказа наистина удобно и приятно

[kibika]

Ще използвам темата за да попитам дали някой е сменял топката на лоста при JTD, със друг тип, защото моята не ми харесва особено?

[zimin]

"*** по трудно стигаш скъсен скоростен лост;))"
добре да речем,че си на трета.С дългия лост или с късия ще ти е по лесно да го стигнеш при твоето пулулегнало положение? искам да видя каква ти е логиката.
с дългия лост ще ти е по лесно да го стигаш като си на 2ра,4та и задна,а на 1ва,3та и 5та ще е с няколко санта по напред/по-далеч от теб/ към пепелника.
При скъсен лост ще ти се отдръпне с няколко санта при 2ра,4та и задна,но за сметка на това ще се приближи при 1ва,3та и 5та. Само аз ли ги виждам така нещата?

[ФЕРАРИСТ]

Ще използвам темата за да попитам дали някой е сменял топката на лоста при JTD, със друг тип, защото моята не ми харесва особено?

Аз искам да питам същото - оня ден ходих в близкия "тунинг" магазин, и питам за Алфа дали има топка за повдигащата задна, той вика ей ги гледай, колкото искаш - прибирам се аз, изтърбушвам моята, слагам оная - не става - вдигащата се чест не влиза под топката - оня в магазина почва да се чуди, дава друга - същата работа - пита ме - "Абе какъв модел Опел е това?" - взех си парите, и дадох кръгом......

[zimin]

хахахахахахха,така ли те изгаври
че защо точно опел

[toshko69]

Аз искам да питам същото - оня ден ходих в близкия "тунинг" магазин, и питам за Алфа дали има топка за повдигащата задна, той вика ей ги гледай, колкото искаш - прибирам се аз, изтърбушвам моята, слагам оная - не става - вдигащата се чест не влиза под топката - оня в магазина почва да се чуди, дава друга - същата работа - пита ме - "Абе какъв модел Опел е това?" - взех си парите, и дадох кръгом......

На един колега с една 2.4 jtd му смених топката с алуминиева /за 24 лв./,стана перфектно.

[kibika]

На един колега с една 2.4 jtd му смених топката с алуминиева /за 24 лв./,стана перфектно.

Би ли качил някоя снимчица да видим как е станало и да споделиш каква е топката и от къде си я взел?

[toshko69]

Би ли качил някоя снимчица да видим как е станало и да споделиш каква е топката и от къде си я взел?

Сега ще се обадя на колегата,той има регистрация във форума и ще го карам да снима и качи някоя снимка.

[wild_m]

Сега ще се обадя на колегата,той има регистрация във форума и ще го карам да снима и качи някоя снимка.

ето ги снимките ........ и аз мислех да скъсявам лоста, но така смятам че е по добре от преди .....поне за мен

[ФЕРАРИСТ]

Идеална е, откъде я има - на теория всякаква ми върши работа че сегашната е аут.....